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Erneut ne Doppelschicht

OGame.de West 05.04.2026 05:14

Resultat

Angriberen vandt kampen.

Angriber

Qualitaetsmanagement

Samlet resultat
+2.117.725.625

5.185.000 enheder tabt

Forsvarer

Proconsul Cetus

Samlet resultat
−3.106.854.250

1.973.073.000 enheder tabt

Samlet resultat inklusive 2 follow-ups · 1 recycle-rapport

Ødelagte enheder
1.978.258.000
Bytte
189.671.550
Ruinmark
989.129.000
Runder
3
Detaljer
Samlet resultat pr. ressource
Angriber Forsvarer
Metal +762.431.582 −1.148.766.082
Krystal +842.640.459 −1.309.793.084
Deuterium +512.653.584 −648.295.084
I alt +2.117.725.625 −3.106.854.250
Ærespoint −155.503 +1.104
Sådan opgøres det samlede resultat
Angriber Forsvarer
Kamptab −5.185.000 −1.973.073.000
Bytte +189.671.550 −189.671.550
2 follow-ups +944.109.700 −944.109.700
1 recycle-rapport +989.129.375
Samlet resultat +2.117.725.625 −3.106.854.250
Bytte og ruinmark
Metal Krystal Deuterium I alt
Bytte (50 %) 63.223.850 63.223.850 63.223.850 189.671.550
Ruinmark 386.334.500 467.153.000 135.641.500 989.129.000
Høstet 386.334.500 467.153.375 135.641.500 989.129.375
Follow-ups
Angriber Forsvarer
Follow-up 1 +511.301.000 −511.301.000
Follow-up 2 +432.808.700 −432.808.700
Recycle-rapporter
Metal Krystal Deuterium I alt
Recycle-rapport 1 386.334.500 467.153.375 135.641.500 989.129.375

Flåder

Angriber · Qualitaetsmanagement

Våben 190 % · Skjold 180 % · Pansring 190 %

Type Før Tabt
Interceptor 148.823 −61

Forsvarer · Proconsul Cetus ødelagt

Våben 70 % · Skjold 90 % · Pansring 160 %

Type Før Tabt
Lille Transporter 28.318 −28.318
Stor Transporter 49.605 −49.605
Dødsstjerne 1 −1
Interceptor 3.860 −3.860
Reaper 1.297 −1.297
Stifinder 23.191 −23.191

Hovedkommentar

Im Rahmen der heutigen Qualitätskontrolle wurden bei der initialen Sensor-Analyse gleich zwei kritische Schwachstellen im Sektor identifiziert. Nachdem die erste Prüfung (https://ogmem.com/show/1560539) erfolgreich abgeschlossen und die dortige Flotte aufgrund mangelnder Compliance fachgerecht dekonstruiert wurde, erfolgte eine sofortige Neubewertung der Lage.

Eigentlich hatte die Abteilung für Qualitätsmanagement geplant, die Einheiten nach dem ersten Einsatz zur Wartung und Nachbereitung in die Hangars zurückzurufen. Doch eine erneute Fernprüfung ergab ein erschütterndes Bild: Die Zielparameter waren weiterhin „OFF“ (wohlgemerkt seit nun mehr als drei Stunden), die Sicherheitsvorkehrungen blieben auf einem ungenügenden Niveau. Durchgeführte Sofortmaßnahme: „Direkt-Start“

Aufgrund der hohen Effizienz unserer Revisionsflotte wurde entschieden, die Wartung zu verschieben und die Kapazitäten direkt für eine Anschlussprüfung zu nutzen. Gemäß dem Prinzip der Just-in-Time-Intervention wurde die Flotte noch im Gleitflug neu ausgerichtet. Auch hier konnte eine vollständige Rückführung der ungesicherten Ressourcen in den Wertstoffkreislauf des QMs sichergestellt werden.

Fazit: Es ist selten, dass ein Arbeitstag so produktiv verläuft. Wenn die Kundschaft die Mängel so offensichtlich präsentiert, sieht sich das QM in der Pflicht, diese Überstunden im Sinne der allgemeinen Ordnung zu leisten. Denn wenn die Triebwerke einmal warm sind, wird direkt weitergeprüft.

Mit gewohnt kritischem Blick,

Ihr Qualitätsmanagement

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